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Riparazione del legame del cambio dell'estrusore a vite del gemello di Coperion ZSK, correzione del cambio di 450mm - di 16

Quantità di ordine minimo : 1 Prezzo : USD 11000-28000
Imballaggi particolari : caso di legno Tempi di consegna : 30 giorni dopo il pagamento del deposito
Termini di pagamento : T/T Capacità di alimentazione : 300 insiemi all'anno
Luogo di origine: Sichuan, Cina Marca: Coperion
Certificazione: ISO9001 Numero di modello: ZSK70

Informazioni dettagliate

tipo dell'espulsore: ZSK36, ZSK45, ZSK58, ZSK65, ZSK70 Dimensione: 16-450mm (diametro della vite)
Evidenziare:

riparazione industriale del cambio

,

riparazione del riduttore dell'ingranaggio

Descrizione di prodotto

Riparazione e sostituire cambio dell'estrusore a vite del gemello di Coperion ZSK

 

 

Introduzione

 

 

Quasi abbiamo riparato e sostituito tutto il cambio di dimensioni dell'estrusore a vite del gemello di Coperion, il più piccolo è ZSK35, il più grande è ZSK250

 

Riparazione del legame del cambio dell'estrusore a vite del gemello di Coperion ZSK, correzione del cambio di 450mm - di 16 0

 

Riparazione del legame del cambio dell'estrusore a vite del gemello di Coperion ZSK, correzione del cambio di 450mm - di 16 1

 

I nostri vantaggi

 

Abbiamo padroneggiato la struttura della trasmissione più avanzata (le stesse con le Fiandre)

 

 

Questa struttura è nello stesso livello avanzato come quelli di W&P, di Berstorff e di Leistritz. La struttura permette alla pressione radiale sui cuscinetti dell'albero di uscita di annullarsi fuori e gli ingranaggi dell'albero di uscita completamente, poi convincono l'uscita di coppia di torsione per migliorare drammaticamente la capacità di carico e la durevolezza del cambio; Il tempo di impiego del cambio è progettato più di 72000 ore, che possono essere in corsa per continuamente 10 anni.

Inoltre, scegliamo i cuscinetti eccezionali internazionalmente accettati dalla Svezia SKF e dalla Germania INA, per garantire l'alta affidabilità e la durata utile del sistema di trasmissione.

Attualmente, la maggior parte di cinese fabbrica per adottare «determinare la struttura dell'tre-asse parallelo», quale albero di uscita sempre è caricato unilateralmente, facile essere durato e soltanto 1-2 anni di tempo di impiego. Neppure la struttura parallela dell'tre-asse dell'Italia «ZAMBELLO» e della Germania «HENSCHEL» non può fare concorrenza alla nostra struttura della trasmissione.  La nostra società è soltanto una chi hanno padroneggiato la tecnologia in Cina.

  

 

 

Il nostro servizio

 

1. Fornisca i pezzi di ricambio compreso i barilotti, gli elementi della vite, le assi, ecc.

Diametro dell'elemento della vite: 16-400mm

 

Diametro del barilotto: 15.6-500mm

2. Riparazione e sostituire cambio importato

Gamma del cambio da 16-450mm (diametro della vite)

3. Ripari e sostituisca gli espulsori importati e l'ottimizzazione delle linee di produzione

 

Circa noi

 

Siamo dedichiamo per svilupparci, progettare e fabbrichiamo la co-rotazione, linea di produzione parallela dell'espulsore della gemello-vite di contro-rotazione. I nostri espulsori presentano i vantaggi «di alta coppia di torsione, l'alta efficienza, il energia-consumo basso, l'alto rapporto di prezzo/prestazione, tempo di impiego lungo» (ha progettato il tempo di impiego del cambio finchè 72000 ore). Teniamo lo stesso punto con i manufaturers dell'espulsore più avanzati nel mondo.

Possiamo fornire: Linea di produzione gemellata dell'estrusore a vite;

Alto cambio di coppia di torsione; Composti termoplastici a fibra rinforzata lunghi automatici (LFT - D) linea di produzione; estrusore a vite gemellato parallelo di Contro-rotazione; Miscelatore differenziale di concentrazione;

Grandi parti di riparazione e lavoranti; Progettazione, macchina tutta degli elementi della vite sugli espulsori della Germania e del Giappone.

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